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ofo的困局,是梦想与责任的挣扎

2018-12-20来源:原创
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上千万用户排队退押金,金额总计十几亿人民币。互联网这两天刷屏的新闻莫过于ofo小黄车。创始人戴威收到法院“限制消费令”,不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位;不能在星级宾馆等场合消费,不能买房买车旅游。

从互联网创业的角度来说,ofo没什么错。创新的概念遇到合适的时机,再加上资本的追逐,当年在风口的ofo就这样飞了起来。如果说哪里出了岔子,可能就是戴威没有在ofo最火的时候卖掉它去套现,而这种做法,不是互联网所喜欢的。

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打造新概念-炒作-资本进入-圈用户-转手到下家套现走人,这是20年来互联网的标准操作模式。在激烈的竞争中,极少数人成功了,绝大多数却是赔的一干二净、负债累累。在我看来,互联网爆发式的发展背后,丢失了对用户的责任心。为了自己的商业目标、为了实现自己的终极梦想,不再稳扎稳打,而是急功近利,用户也不再是“上帝”,甚至成为了资本角逐的“牺牲品”。

抛开这些,我们静下心来想想,企业应该做什么?逐利无可厚非,并且理所应当的排在第一位,虽然听起来有点别扭,但企业的天职就是“赚钱”。那么逐利的前提是什么呢?我认为是责任,对用户负责的态度。如何为用户提供更好的产品,如何让用户享受最优质的服务,如何避免用户遭受不必要的损失,这都是企业应该也必须做到的。只有通过这种方式的“逐利”,才能称之为“商”而不是“奸商”。

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ofo不是第一个出问题的,也肯定不是最后一个。只要互联网存在,只要泡沫式的互联网模式存在,这种困局就一直会发生。唯有希望企业家们能肩负责任,心存底线,良心做事,也可能赚不了什么钱,但至少可以睡个安稳觉,您说对吗?

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